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Austria GP d'Austria 1978
295º GP della storia del Motomondiale
3ª prova su 13 del 1978
Track map for Salzburgring in Austria.svg
Data 30 aprile 1978
Nome ufficiale 21° GP d'Austria
Luogo Salzburgring
Percorso 4,241 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
261º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 148,435 km
Pole position Giro veloce
Venezuela Johnny Cecotto Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha in 1' 21" 52 Yamaha in 1' 21" 70 a 186,850 km/h
Podio
1. Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha
2. Venezuela Johnny Cecotto
Yamaha
3. Regno Unito Barry Sheene
Suzuki
Classe 350
238º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 148,435 km
Pole position Giro veloce
Sudafrica Kork Ballington Kork Ballington
Kawasaki in 1' 26" 20 Kawasaki in 1' 25" 72 a 178,090 km/h
(nel giro 15 di 35)
Podio
1. Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
2. Italia Franco Uncini
Yamaha
3. Giappone Takazumi Katayama
Yamaha
Classe 125
255º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 127,230 km
Pole position Giro veloce
Italia Eugenio Lazzarini Italia Eugenio Lazzarini
MBA in 1' 33" 84 MBA in 1' 32" 98 a 164,180 km/h
(nel giro 2 di 30)
Podio
1. Italia Eugenio Lazzarini
MBA
2. Austria Harald Bartol
Morbidelli
3. Italia Pier Paolo Bianchi
Minarelli
Classe sidecar
177º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 127,230 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Rolf Biland Germania Ovest Werner Schwärzel
TTM-Yamaha ARO-Fath in 1' 30" 65 a 168,400 km/h
Podio
1. Svizzera Rolf Biland
TTM-Yamaha
2. Regno Unito Malcolm Hobson
Schmid-Yamaha
3. Francia Alain Michel
Seymaz-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il terzo appuntamento del motomondiale 1978.

Si svolse il 30 aprile 1978 a Salisburgo alla presenza di circa 100.000 spettatori, e corsero le classi 125, 350, 500 e sidecar. Erano presenti 183 corridori provenienti da 22 paesi diversi.

In 500 Kenny Roberts non ebbe rivali per la vittoria.

Prima vittoria per la Kawasaki in 350 grazie a Kork Ballington. Non qualificati Walter Villa e Mario Lega.

Il duello tra Eugenio Lazzarini e Harald Bartol in 125 andò a favore del pesarese.

Rolf Biland suscitò scalpore nei sidecar presentandosi alle prove con un mezzo rivoluzionario, il BEO Imagine 77A, che per le sue soluzioni tecniche (motore posteriore, due ruote motrici, passeggero seduto e inattivo) era più simile a una vettura che a un sidecar tradizionale. Lo svizzero non corse però con questo mezzo, preferendogli un sidecar più convenzionale con il quale vinse il GP grazie al ritiro di Werner Schwärzel.

Indice

Classe 500Modifica

36 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Kenny Roberts Yamaha 48' 30" 30 15
2   Johnny Cecotto Yamaha +16" 46 12
3   Barry Sheene Suzuki +46" 23 10
4   Marco Lucchinelli Suzuki +1' 13" 76 8
5   Teuvo Länsivuori Suzuki +1' 17" 34 6
6   Michel Rougerie Suzuki +1 giro 5
7   Wil Hartog Suzuki +1 giro 4
8   Boet van Dulmen Suzuki +1 giro 3
9   Gianfranco Bonera Suzuki +1 giro 2
10   Bruno Kneubühler Suzuki +1 giro 1
11   Philippe Coulon Suzuki +1 giro
12   Leslie van Breda Suzuki +1 giro
13   Helmut Kassner Suzuki +1 giro
14   Jürgen Steiner Suzuki +2 giri
15   Franz Heller Suzuki +2 giri
16   Bosse Granath Suzuki +2 giri
17   Markku Matikainen Suzuki +2 giri
18   Franz Rau Suzuki +2 giri
19   Michael Schmid Suzuki +2 giri

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Steve Baker Suzuki caduta
  Virginio Ferrari Suzuki problemi al motore
  Pat Hennen Suzuki problemi all'accensione
  John Newbold Suzuki problemi al motore
  Alex George Suzuki problemi al motore
  Takazumi Katayama Yamaha problemi al motore
  Carlos de San Antonio Suzuki problemi al motore
  Werner Nenning Suzuki problemi al motore
  Jean-Philippe Orban Suzuki incidente
  Steve Parrish Suzuki perdita d'acqua
  Walter Villa Suzuki problemi al motore
  Jack Middelburg Suzuki problemi al motore
  Max Wiener Suzuki problemi al motore
  Jon Ekerold Suzuki problemi al motore
  Børge Nielsen Suzuki
  Hans Braumandl Suzuki

Non qualificatiModifica

Pilota Moto
  Herbert Prügl Suzuki
  Jack Findlay Suzuki
  Chas Mortimer Yamaha
  Víctor Palomo Suzuki
  Kaj Jensen Suzuki
  Peter Sjöström Suzuki

Classe 350Modifica

36 piloti alla partenza, 22 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Kork Ballington Kawasaki 50' 38" 28 15
2   Franco Uncini Yamaha +14" 37 12
3   Takazumi Katayama Yamaha +18" 19 10
4   Jon Ekerold Yamaha +46" 73 8
5   Olivier Chevallier Yamaha +59" 64 6
6   Michel Rougerie Yamaha +1' 05" 34 5
7   Gregg Hansford Kawasaki +1' 12" 82 4
8   Pentti Korhonen Yamaha +1' 13" 94 3
9   Victor Soussan Yamaha +1' 14" 11 2
10   Gianfranco Bonera Yamaha +1' 14" 34 1
11   Patrick Fernandez Yamaha +1' 14" 67
12   Chas Mortimer Yamaha +1' 18" 98
13   John Dodds Yamaha +1 giro
14   Edi Stöllinger Yamaha +1 giro
15   Michel Frutschi Yamaha +1 giro
16   Kenny Blake Yamaha +1 giro
17   Roland Freymond Yamaha +1 giro
18   Ernst Fagerer Yamaha +1 giro
19   Leslie van Breda Yamaha +1 giro
20   Josef Hage Yamaha +1 giro
21   Franco Solaroli Yamaha +1 giro
22   Peter Baláž Yamaha +1 giro

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo ritiro
  Pekka Nurmi Yamaha
  Christian Sarron Yamaha
  José Cecotto Yamaha
  Tom Herron Yamaha
  Richard Hubin Yamaha
  Leif Gustafsson Yamaha
  Bruno Kneubühler Yamaha
  Patrick Pons Yamaha
  Ray Quincey Yamaha
  János Drapál Yamaha
  Anton Mang Kawasaki caduta
  Mick Grant Kawasaki
  Paolo Pileri Morbidelli
  Pierluigi Conforti Morbidelli

Non qualificatiModifica

Pilota Moto
  Bosse Granath Yamaha
  John Newbold Yamaha
  Eero Hyvärinen Yamaha
  Gianni Rolando Yamaha
  Walter Villa Harley-Davidson
  Mario Lega Morbidelli
  Jack Middelburg Yamaha
  Walter Hoffmann Yamaha
  Franz Rau Yamaha
  Ron Kirkham Yamaha
  Alex George Yamaha
  Børge Nielsen Yamaha
  Eddie Roberts Yamaha
  Ermanno Giuliano Yamaha
  Víctor Palomo Yamaha
  Árpád Juhos Yamaha

Classe 125Modifica

36 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Eugenio Lazzarini MBA 47' 23" 66 15
2   Harald Bartol Morbidelli +2" 23 12
3   Pier Paolo Bianchi Minarelli +28" 74 10
4   Thierry Espié Motobécane +34" 18 8
5   Pierluigi Conforti MBA +34" 70 6
6   Per-Edvard Carlsson Morbidelli +1' 01" 55 5
7   Hans Müller Morbidelli +1' 03" 98 4
8   Matti Kinnunen Morbidelli +1' 04" 69 3
9   Jean-Louis Guignabodet Morbidelli +1' 11" 17 2
10   Ricardo Tormo Bultaco +1' 14" 37 1
11   Patrick Plisson Morbidelli +1' 36" 00
12   Thierry Noblesse Morbidelli +1' 36" 30
13   Stefan Dörflinger Morbidelli +1 giro
14   Felice Agostini Morbidelli +1 giro
15   Johann Parzer Morbidelli +1 giro
16   Ernst Fagerer Morbidelli +1 giro
17   August Auinger Morbidelli +1 giro

Classe sidecarModifica

Fonti e bibliografiaModifica

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1978
                         
   

Edizione precedente:
1977
Gran Premio motociclistico d'Austria
Altre edizioni
Edizione successiva:
1979