Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1986
Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1986 fu la nona gara del Motomondiale 1986. Si disputò il 2 e il 3 agosto 1986 sul circuito di Silverstone e vide le vittorie di Wayne Gardner nella classe 500, di Dominique Sarron nella classe 250, di August Auinger nella classe 125 e di Ian McConnachie nella classe 80. Tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders[1][2].
Classe 500
modificaNella classe regina, dove la prima partenza è stata annullata a causa di numerose cadute ed è stato dato un secondo via, l'australiano Wayne Gardner ottiene la sua seconda vittoria dell'anno ma lo statunitense Eddie Lawson, giunto al terzo posto, resta in prima posizione nella classifica generale e ha ora 16 punti di vantaggio su Gardner e 17 su Randy Mamola[1].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Wayne Gardner
|
Honda | 51.24.03 | 1 | 15 |
| 2 | .svg){kind=small} Didier de Radiguès
|
Honda | 51.33.39 | 9 | 12 |
| 3 |  Eddie Lawson
|
Yamaha | 51.34.66 | 3 | 10 |
| 4 | .svg){kind=small} Robert McElnea
|
Yamaha | 51.46.38 | 6 | 8 |
| 5 | Randy Mamola
|
Yamaha | 52.11.59 | 2 | 6 |
| 6 |  Raymond Roche
|
Honda | 52.30.36 | 7 | 5 |
| 7 | Niall Mackenzie
|
Suzuki | 53.04.28 | 14 | 4 |
| 8 | Kenny Irons
|
Suzuki | 53.05.14 | 19 | 3 |
| 9 | Ron Haslam
|
ELF | 53.08.27 | 13 | 2 |
| 10 |  Wolfgang von Muralt
|
Suzuki | 53.13.34 | 21 | 1 |
| 11 | Roger Burnett
|
Honda | 1 giro | 8 | |
| 12 |  Boet van Dulmen
|
Honda | 1 giro | 18 | |
| 13 | Ray Swann
|
Suzuki | 1 giro | 35 | |
| 14 | Maarten Duyzers
|
Suzuki | 1 giro | 32 | |
| 15 | Henk van der Mark
|
Honda | 2 giri | 27 | |
| 16 | Steve Williams
|
Suzuki | 2 giri | 34 | |
| 17 | David Griffith
|
Suzuki | 2 giri | 38 | |
| 18 | Mike Baldwin
|
Yamaha | 2 giri | 5 | |
| 19 |  Manfred Fischer
|
Honda | 2 giri | 25 | |
| 20 | Barry Woodland
|
Suzuki | 3 giri | 37 | |
| 21 | Steve Manley
|
Suzuki | 3 giri | 33 | |
| 22 | Alan Jeffery
|
Suzuki | 3 giri | 30 | |
| 23 | Helmut Schütz
|
Honda | 5 giri | 40 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Gary Lingham
|
Suzuki | 31 | |
| Christopher Bürki
|
Honda | 39 | |
 Dennis Ireland
|
Suzuki | 29 | |
| Christian Le Liard
|
Honda | 23 | |
| Hennie Boerman
|
Suzuki | 36 | |
 Juan Garriga
|
Cagiva | 16 | |
| Simon Buckmaster
|
Honda | 20 | |
| Mile Pajic
|
Honda | 24 | |
 Fabio Biliotti
|
Honda | 22 | |
| Christian Sarron
|
Yamaha | 4 | |
| Trever Nation
|
Suzuki | 26 | |
| Marco Gentile
|
Fior | 28 | |
 Shungi Yatsushiro
|
Honda | 11 | |
| Roger Marshall
|
Honda | 12 | |
 Lars Johansson
|
Suzuki | 41 | |
| Paul Lewis
|
Suzuki | 10 | |
.svg){kind=small} Dave Petersen
|
Suzuki | 15 |
Non partito
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Pierfrancesco Chili
|
Suzuki | 17 |
Classe 250
modificaNella quarto di litro si è registrata la prima vittoria nel motomondiale per il francese Dominique Sarron che ha preceduto il venezuelano Carlos Lavado e lo spagnolo Sito Pons. La lotta per il titolo iridato è ormai circoscritta agli ultimi due, con Lavado che ha ora un margine di 15 punti su Pons[1][2].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dominique Sarron
|
Honda | 44.41.76 | 9 | 15 |
| 2 |  Carlos Lavado
|
Yamaha | 44.57.21 | 1 | 12 |
| 3 | Sito Pons
|
Honda | 45.02.87 | 3 | 10 |
| 4 | Reinhold Roth
|
Honda | 45.04.40 | 18 | 8 |
| 5 | Carlos Cardús
|
Honda | 45.12.51 | 23 | 6 |
| 6 | Virginio Ferrari
|
Honda | 45.15.28 | 39 | 5 |
| 7 | Jean-Michel Mattioli
|
Yamaha | 45.35.82 | 10 | 4 |
| 8 | Stéphane Mertens
|
Yamaha | 45.47.28 | 16 | 3 |
| 9 | Martin Wimmer
|
Yamaha | 45.57.12 | 2 | 2 |
| 10 | Niall Mackenzie
|
Armstrong | 46.18.74 | 22 | 1 |
| 11 | Carl Fogarty
|
Yamaha | 1 giro | 31 | |
| 12 | Maurizio Vitali
|
Garelli | 1 giro | 7 | |
| 13 | Osamu Hiwatashi
|
Honda | 1 giro | 29 | |
| 14 | Jean Foray
|
Yamaha | 1 giro | 26 | |
| 15 | Donnie McLeod
|
Armstrong | 1 giro | 30 | |
| 16 | Herbert Besendörfer
|
Yamaha | 1 giro | 36 | |
| 17 | .svg){kind=small} Gary Cowan
|
Yamaha | 1 giro | 25 | |
| 18 | Harald Eckl
|
Honda | 2 giri | 6 | |
| 19 | René Delaby
|
Rotax | 2 giri | 40 | |
| 20 | Jean-Louis Guignabodet
|
MIG | 2 giri | 21 | |
| 21 | Steve Chambers
|
Yamaha | 3 giri | 37 | |
| 22 | Rob Orme
|
Yamaha | 3 giri | 35 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Pierre Bolle
|
Parisienne | 4 | |
| Jean-François Baldé
|
Honda | 5 | |
| Jean-Louis Tournadre
|
Yamaha | 8 | |
| Gary Noël
|
EMC | 11 | |
| Jacques Cornu
|
Honda | 12 | |
 Siegfried Minich
|
Honda | 13 | |
| Tadahiko Taira
|
Yamaha | 14 | |
| Stefano Caracchi
|
Aprilia | 15 | |
| Anton Mang
|
Honda | 17 | |
| Loris Reggiani
|
Aprilia | 19 | |
| Roland Freymond
|
Yamaha | 20 | |
| Christian Boudinot
|
Cobas | 24 | |
| Alan Carter
|
Cobas-Rotax | 27 | |
| Fausto Ricci
|
Honda | 28 | |
| Mar Schouten
|
Honda | 32 | |
| Nigel Bosworth
|
Yamaha | 34 | |
| Peter Hubbard
|
Rotax | 38 | |
| Bruno Bonhuil
|
Honda | 33 |
Classe 125
modificaNell'ottavo di litro seconda vittoria stagionale per un pilota non dotato di moto Garelli: in questo caso si è trattato dell'austriaco August Auinger che ha preceduto i due italiani Domenico Brigaglia e Luca Cadalora. Quest'ultimo aumenta così il vantaggio in classifica sul compagno di squadra Fausto Gresini, ora staccato di 12 punti[1].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | August Auinger
|
MBA | 38.54.57 | 3 | 15 |
| 2 | Domenico Brigaglia
|
Ducados | 39.03.55 | 7 | 12 |
| 3 | Luca Cadalora
|
Garelli | 39.06.28 | 2 | 10 |
| 4 |  Johnny Wickström
|
Tunturi | 39.14.74 | 10 | 8 |
| 5 | Lucio Pietroniro
|
MBA | 39.25.48 | 16 | 6 |
| 6 |  Willy Pérez
|
Zanella | 39.25.67 | 26 | 5 |
| 7 | Jussi Hautaniemi
|
MBA | 39.32.26 | 18 | 4 |
| 8 | Olivier Liégeois
|
Assmex | 39.44.33 | 8 | 3 |
| 9 | Ezio Gianola
|
MBA | 39.46.21 | 4 | 2 |
| 10 | Pier Paolo Bianchi
|
MBA | 39.46.69 | 17 | 1 |
| 11 | Håkan Olsson
|
MBA | 40.14.05 | 21 | |
| 12 | Alfred Waibel
|
MBA | 40.30.97 | 15 | |
| 13 | Jacques Hutteau
|
MBA | 40.54.50 | 11 | |
| 14 | Wilhelm Lücke
|
MBA | 1 giro | 25 | |
| 15 | Jean-Claude Selini
|
MBA | 1 giro | 24 | |
| 16 | Mick McGarrity
|
MBA | 1 giro | 36 | |
| 17 | Ton Spek
|
MBA | 1 giro | 33 | |
| 18 | Fernando Gonzales
|
MBA | 1 giro | 35 | |
| 19 | Brian Reid
|
MBA | 2 giri | 38 | |
| 20 | Boy van Erp
|
MBA | 2 giri | 27 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Bruno Kneubühler
|
MBA | 1 | |
| Fausto Gresini
|
Garelli | 5 | |
| Thierry Feuz
|
MBA | 6 | |
| Ángel Nieto
|
MBA | 9 | |
| Paolo Casoli
|
MBA | 12 | |
| James Whitham
|
MBA | 13 | |
| Anton Straver
|
MBA | 14 | |
| Robin Milton
|
MBA | 19 | |
| Andrés Sánchez
|
MBA | 20 | |
| David Lowe
|
MBA | 23 | |
| Ivan Troisi
|
MBA | 26 | |
| Jan Eggens
|
LCR | 28 | |
| Esa Kytölä
|
MBA | 29 | |
| Eric Gijsel
|
MBA | 30 | |
| Dirk Hafeneger
|
MBA | 31 | |
| Thierry Maurer
|
MBA | 32 | |
| Patrick Daudier
|
PMDF | 34 | |
| Giuseppe Ascareggi
|
MBA | 37 | |
 Bady Hassaine
|
MBA | 39 | |
| Shaun Simpson
|
MBA | 40 |
Classe 80
modificaLa gara della minor cilindrata del mondiale è stata disputata al sabato e ha visto la prima vittoria iridata in carriera del britannico Ian McConnachie che ha preceduto lo svizzero Stefan Dörflinger e lo spagnolo Jorge Martínez.
Con due sole prove ancora da disputare e 17 punti di vantaggio sui piloti che lo seguono, Jorge Martínez è ormai quasi campione iridato[3]
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ian McConnachie
|
Krauser | 26.20.70 | 4 | 15 |
| 2 | Stefan Dörflinger
|
Krauser | 26.21.09 | 1 | 12 |
| 3 | Jorge Martínez
|
Derbi | 26.41.01 | 2 | 10 |
| 4 | Manuel Herreros
|
Derbi | 26.41.17 | 8 | 8 |
| 5 | Hans Spaan
|
Casal | 26.41.59 | 3 | 6 |
| 6 | Gerhard Waibel
|
Krauser | 27.15.21 | 6 | 5 |
| 7 | Gerd Kafka
|
Krauser | 27.17.36 | 9 | 4 |
| 8 |  Alex Barros
|
Autisa | 27.25.36 | 11 | 3 |
| 9 | Wilco Zeelenberg
|
Casal | 27.35.34 | 10 | 2 |
| 10 | Domingo Gil Blanco
|
Autisa | 27.35.49 | 19 | 1 |
| 11 | Rainer Kunz
|
Ziegler | 27.42.95 | 18 | |
| 12 | Reiner Scheidhauer
|
Seel | 27.47.42 | 13 | |
| 13 | Herri Torrontegui
|
Autisa | 27.47.60 | 21 | |
| 14 | Chris Baert
|
Seel | 1 giro | 17 | |
| 15 | Günter Schirnhofer
|
Krauser | 1 giro | 23 | |
| 16 | Jos van Dongen
|
Krauser | 1 giro | 20 | |
| 17 | James Whitham
|
Krauser | 1 giro | 31 | |
| 18 | Stefan Brägger
|
Krauser | 1 giro | 28 | |
| 19 | Felix Rodríguez
|
Autisa | 1 giro | 15 | |
| 20 | Thomas Engl
|
Krauser | 1 giro | 30 | |
| 21 | Aad Wijsman
|
Special | 1 giro | 29 | |
| 22 | Steve Lawton
|
Eberhardt | 1 giro | 34 | |
| 23 | Dennis Batchelor
|
Krauser | 1 giro | 35 | |
| 24 | Richard Bay
|
Maico | 1 giro | 26 | |
| 25 | Stephen Dale
|
Casal | 1 giro | 36 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| René Dünki
|
Krauser | 27 | |
| Bertus Grinwis
|
Krauser | 32 | |
| Luis Miguel Reyes
|
Autisa | 7 | |
| Kees Besseling
|
CJB | 24 | |
| Henk van Kessel
|
Krauser | 12 | |
| Juan Ramón Bolart
|
Autisa | 22 | |
| Stuart Edwards
|
Huvo | 37 | |
| Steve Mason
|
Huvo | 33 | |
| Theo Timmer
|
Huvo | 16 | |
| Reiner Koster
|
Kroko | 25 | |
| Ángel Nieto
|
Derbi | 5 | |
| Josef Fischer
|
Krauser | 14 |
Classe sidecar
modificaCome la gara della classe 80, anche quella dei sidecar si è disputata al sabato, giornata condizionata da un forte vento che ha costretto gli organizzatori a modificare gli orari delle corse in programma. La vittoria è andata all'equipaggio olandese Egbert Streuer-Bernard Schnieders, che ha battuto dopo un lungo duello Steve Webster-Tony Hewitt. Ritirati per problemi tecnici i leader del mondiale Alain Michel-Jean-Marc Fresc, così come, ancora una volta, gli ex-campioni Rolf Biland-Kurt Waltisperg[4].
In classifica la leadership passa a Webster, a 61 punti, incalzato da Streuer a 60 mentre Michel è fermo a 54.
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Egbert Streuer
|
Bernard Schnieders
|
LCR-Yamaha | 31'14"83 | 15 |
| 2 | Steve Webster
|
Tony Hewitt
|
LCR-Yamaha | 31'16"05 | 12 |
| 3 | Markus Egloff
|
Urs Egloff
|
LCR-Yamaha | 31'38"15 | 10 |
| 4 | Alfred Zurbrügg
|
Martin Zurbrügg
|
LCR-Yamaha | 31'40"65 | 8 |
| 5 | Masato Kumano
|
Helmut Diehl
|
LCR-Yamaha | 31'51"15 | 6 |
| 6 | Derek Jones
|
Brian Ayres
|
LCR-Yamaha | 31'59"83 | 5 |
| 7 | Frank Wrathall
|
Kerry Chapman
|
LCR-Yamaha | 4 | |
| 8 | Graham Gleeson
|
Ian Colquhoun
|
LCR-Yamaha | 3 | |
| 9 | René Progin
|
Yvan Hunziker
|
Seymaz-Yamaha | 2 | |
| 10 | Mick Barton
|
Graham Rose
|
LCR-Yamaha | 1 |
Note
modifica- ^ a b c d Lawson continua la sua fuga, su archiviolastampa.it, La Stampa, 4 agosto 1986. URL consultato l'8 maggio 2016.
- ^ a b (ES) "Sito" Pons dio una leccion, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 4 agosto 1986. URL consultato l'8 maggio 2016.
- ^ (ES) "Aspar", mas cerca del tituolo, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 3 agosto 1986. URL consultato l'8 maggio 2016.
- ^ (FR) Les Suisses poursivis par la malchance, La Liberté, 4 agosto 1986, p. 7. URL consultato il 19 febbraio 2019.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 16 dicembre 2016.
Collegamenti esterni
modifica- Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com. URL consultato l'8 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2016).
- Risultati della 500 su autosport, su classic.autosport.com. URL consultato l'8 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale l'8 ottobre 2017).
- (FR) La stagione 1986 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
- (NL) motomondiale 1986, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
