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Rally del Portogallo

Marcus Grönholm alla guida di una Ford Focus WRC al Rally del Portogallo del 2007.

Il Rally del Portogallo è un rally che si svolge in Portogallo. Fondato nel 1967, la settima edizione fu la terza prova del primo World Rally Championship nel 1973. Il rally rimase nel calendario WRC per i successivi 29 anni, e dopo essere stato sospeso nel 2002–2006, dopo un fugace ritorno nel 2007 rientrò stabilmente in calendario dal 2009. Nel corso delle edizioni degli settanta, ottanta e dei primi novanta, il Rally del Portogallo era una gara con un percorso misto asfalto-sterrato. Attualmente si svolge interamente su terreno sterrato.

Il Rally del Portogallo fu insignito del titolo di "Best Rally of the World" e nel 2000 di "Best Rally of the Year".[1] Il pilota con il maggior numero di successi in questa gara è al momento il finlandese Markku Alén, che lo ha vinto cinque volte (1975, 1977, 1978, 1981 e 1987).

StoriaModifica

 
Walter Röhrl nell'edizione del 1984 su una Audi Quattro A2.

Il Rally del Portogallo ha un importante aspetto che lo ha reso così famoso o famigerato forse, il controllo della folla. Nel corso degli anni 1970 e soprattutto 1980, il Portogallo era noto per gli spettatori in piedi sulla carreggiata proprio mentre transitavano le auto, tanto da realizzarsi spesso quasi delle collisioni. Nel 1986 si verificò un investimento di alcuni spettatori da parte di una vettura concorrente. Fu l'ultimo anno in cui il Gruppo B dominò la scena del WRC e fu a causa del tragico incidente avvenuto durante il rally che il futuro del Gruppo B andò sotto esame. Il colpo finale avvenne al Tour de Corse di quello stesso anno con la morte di Henri Toivonen e Sergio Cresto.

Nella prima parte del rally (Sintra), nella prova speciale "Lagoa Azul", il portoghese Joaquim Santos giunse troppo largo in una curva. Santos riuscì ad evitare la folla all'esterno della curva, ma non fu in grado di evitare la folla sul lato opposto. L'inevitabile accadde: la vettura uscì di strada, precipitando a destra in mezzo alla folla, uccidendo tre persone e ferendone altre decine. Dopo l'incidente tutte le squadre si ritirarono dalla gara.

Anche se fu un evento tragico, era una conseguenza logica per il comportamento irresponsabile della folla portoghese nel corso degli anni. Inoltre la velocità ottenibile dalle vetture del Gruppo B fu un fattore aggravante. Non era solo pericoloso per la folla ma anche per gli stessi conducenti. L'ex campione del mondo Timo Salonen ammise, nell'edizione del 1986, che aveva avuto paura, per la prima volta in vita sua, di correre su strada. Walter Röhrl aveva una sua teoria sulla situazione della folla: "Basta vedere la folla come un muro e non come spettatori."[senza fonte]

Non andò necessariamente meglio negli anni seguenti. Nel 1987 un'auto privata andò a finire sulla folla. Per fortuna causò solo danni minori, ma il controllo della folla non era molto migliorato. E non lo fu fino ai primi anni '90 quando il rally portoghese divenne un esempio per il controllo della folla e una grande manifestazione motoristica. Gli spettatori non erano in numero inferiore ma meglio educati e più consapevoli dei rischi incombenti.

 
Federico Villagra nel rally del 2009.

Le ultime edizioni del rally del Portogallo, per cinque anni, si sono svolte sotto la pioggia battente. Nel 2001 è stato vinto da Tommi Mäkinen su Mitsubishi Lancer Evolution, nel 2002 non si disputò essendo stato sostituito dal Rally di Germania. Nel 2005, gli organizzatori del Rally del Portogallo annunciarono l'intenzione di rientrare nel WRC, questa volta cambiando il percorso con una zona attorno all'Algarve. Ciò significava che il carattere della manifestazione era cambiato. Si trattava di un percorso interamente imperniata su terreni ghiaiosi. Nel 2006 fu una prova generale per l'inserimento come prova del WRC nel 2007. Esso venne poi formalmente inserito nel calendario 2007. Il Rally Portogallo del 2007 è stato il quinto appuntamento della stagione ed è stato vinto da Sébastien Loeb.

Dopo un anno nell'Intercontinental Rally Challenge, il Rally del Portogallo fu restituito al calendario del WRC per la stagione 2009. Il percorso fu incentrato nei dintorni di Faro, capitale dell'Algarve, su strade collinari e tortuose, veloci con curve cieche e sezioni strette. La prima prova nell'Estádio Algarve (Stadio Algarve) venne vinta da Henning Solberg, ma quando il rally iniziò veramente, Jari-Matti Latvala prese subito il comando. Tuttavia, ben presto uscì di strada, roteando 17 volte giù da una scarpata molto ripida. La manifestazione venne infine vinta da Loeb.

RisultatiModifica

Nome del Rally Prove Podio finale
Piazzamento Pilota
Navigatore
Scuderia
Auto
Tempo
1º Rallye de Portugal
1967
1   Carpinteiro Albino
  Silva Pereira
  Renault 8 Gordini – h : – m : – s
2º Rallye de Portugal
1968
1   Tony Fall
  R. Cellin
  Lancia Fulvia HF – h : – m : – s
3º Rallye de Portugal
1969
1   Francisco Romãozinho
  "Jocames"
  Citroën DS – h : – m : – s
4º TAP Rallye de Portugal
1970
1   Simo Lampinen
  John Davenport
  Lancia Fulvia HF – h : – m : – s
5º TAP Rallye de Portugal
7 - 10 ottobre 1971
1   Jean-Pierre Nicolas
  Jean Todt
  Alpine A110 – h : – m : – s
6º TAP Rallye de Portugal
11 - 15 ottobre 1972
1   Achim Warmbold
  John Davenport
  BMW 2002 TI – h : – m : – s
7º TAP Rallye de Portugal
13 - 18 marzo 1973
Terza gara del WRC 1973
32 prove
387 km
1   Jean-Luc Thérier
  Jacques Jaubert
  Alpine Renault
  Alpine Renault A110 1800
5 h : 42 m : 16 s
2   Jean-Pierre Nicolas
  Michel Vial
  Alpine Renault
  Alpine Renault A110 1800
5 h : 48 m : 16 s
3   Francisco Romãozinho
  José Bernardo
  Citroën Competition
  Citroën DS 21
6 h : 7 m : 48 s
8º TAP Rallye de Portugal
20 - 23 marzo 1974
Prima gara del WRC 1974
455 km 1   Raffaele Pinto
  Arnaldo Bernacchini
  Fiat Abarth 124 Rallye 6 h : 26 m : 15 s
2   Alcide Paganelli
  Nini Russo
  Fiat Abarth 124 Rallye 6 h : 30 m : 12 s
3   Markku Alén
  Ilkka Kivimäki
  Fiat Abarth 124 Rallye 6 h : 37 m : 17 s
9º Rallye de Portugal Vinho do Porto
18 - 21 luglio 1975
Sesta gara del WRC 1975
512 km 1   Markku Alén
  Ilka Kivimäki
  Fiat Abarth 124 Rallye 6 h : 24 m : 15 s
2   Hannu Mikkola
  Jean Todt
  Fiat Abarth 124 Rallye 6 h : 26 m : 58 s
3   Ove Andersson
  Arne Hertz
  Toyota Corolla 6 h : 29 m : 29 s
10º Rallye de Portugal Vinho do Porto
10 - 14 marzo 1976
Terza gara del WRC 1976
470 km 1   Sandro Munari
  Silvio Maiga
  Lancia Stratos HF 5 h : 41 m : 26 s
2   Ove Andersson
  Arne Hertz
  Toyota Celica 2000GT 5 h : 44 m : 24 s
3   "Mêquêpê"
  João Batista
  Opel Kadett GT/E 6 h : 26 m : 37 s
11º Rallye de Portugal Vinho do Porto
1 - 6 March 1977
Terza gara del WRC 1977
Quarta gara della FIA Cup for Rally Drivers
580 km 1   Markku Alén
  Ilka Kivimäki
  Fiat 131 Abarth 6 h : 51 m : 47 s
2   Björn Waldegård
  Hans Thorszelius
  Ford Escort RS1800 6 h : 55 m : 43 s
3   Ove Andersson
  Henry Liddon
  Toyota Celica 2000GT 6 h : 56 m : 8 s
12º Rallye de Portugal Vinho do Porto
19 - 23 aprile 1978
Quarta gara del WRC 1978
Quinta gara della FIA Cup for Rally Drivers
46 prove
627 km
1   Markku Alén
  Ilka Kivimäki
  Fiat 131 Abarth 7 h : 45 m : 33 s
2   Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Ford Escort RS1800 7 h : 50 m : 1 s
3   Jean-Pierre Nicolas
  Vincent Laverne
  Ford Escort RS1800 8 h : 1 m : 1 s
13º Rallye de Portugal Vinho do Porto
6 - 11 marzo 1979
Terza gara del WRC 1979
45 prove
735 km
1   Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Ford
  Ford Escort RS1800
9 h : 13 m : 52 s
2   Björn Waldegård
  Hans Thorszelius
  Ford
  Ford Escort RS1800
9 h : 16 m : 36 s
3   Ove Andersson
  Henry Liddon
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica 2000GT
9 h : 35 m : 0 s
14º Rallye de Portugal Vinho do Porto
4 - 9 marzo 1980
Terza gara del WRC 1980
47 prove
673.5 km
1   Walter Röhrl
  Christian Geistdörfer
  Fiat Italia
  Fiat 131 Abarth
9 h : 13 m : 52 s
2   Markku Alén
  Ilkka Kivimäki
  Fiat Italia
  Fiat 131 Abarth
9 h : 16 m : 36 s
3   Guy Fréquelin
  Jean Todt
  Talbot Cars GB
  Talbot Sunbeam Lotus
9 h : 35 m : 0 s
15º Rallye de Portugal Vinho do Porto
4 - 7 marzo 1981
Terza gara del WRC 1981
46 prove
681 km
1   Markku Alén
  Ilka Kivimäki
  Fiat Auto Torino
  Fiat 131 Abarth
8 h : 27 m : 26 s
2   Henri Toivonen
  Fred Gallagher
  Talbot
  Talbot Sunbeam Lotus
8 h : 36 m : 36 s
3   Björn Waldegård
  Hans Thorszelius
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica 2000GT
8 h : 43 m : 47 s
16º Rallye de Portugal Vinho do Porto
3 - 6 marzo 1982
Terza gara del WRC 1982
40 prove
639 km
1   Michèle Mouton
  Fabrizia Pons
  Audi Sport
  Audi Quattro
7 h : 39 m : 36 s
2   Per Eklund
  Ragnar Spjuth
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica 2000GT
7 h : 52 m : 43 s
3   Franz Wittmann
  Peter Diekmann
  Audi Sport
  Audi Quattro
8 h : 7 m : 25 s
17º Rallye de Portugal Vinho do Porto
2 - 5 marzo 1983
Terza gara del WRC 1983
40 prove
642 km
1   Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Audi Sport
  Audi Quattro A1
7 h : 17 m : 24 s
2   Michèle Mouton
  Fabrizia Pons
  Audi Sport
  Audi Quattro A1
7 h : 18 m : 19 s
3   Walter Röhrl
  Christian Geistdörfer
  Martini Racing
  Lancia Rally 037
7 h : 19 m : 14 s
18º Rallye de Portugal Vinho do Porto
6 - 11 marzo 1984
Terza gara del WRC 1984
45 prove
684 km
1   Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Audi Sport
  Audi Quattro A2
7 h : 35 m : 32 s
2   Markku Alén
  Ilkka Kivimäki
  Martini Racing
  Lancia Rally 037
7 h : 35 m : 59 s
3   Attilio Bettega
  Maurizio Perissinot
  Martini Racing
  Lancia Rally 037
7 h : 58 m : 21 s
19º Rallye de Portugal Vinho do Porto
6 - 9 marzo 1985
Terza gara del WRC 1985
47 prove
733 km
1   Timo Salonen
  Seppo Harjanne
  Peugeot Talbot Sport
  Peugeot 205 Turbo 16
8 h : 7 m : 25 s
2   Miki Biasion
  Tiziano Siviero
  Jolly Club
  Lancia Rally 037
8 h : 12 m : 12 s
3   Walter Röhrl
  Christian Geistdörfer
  Audi Sport
  Audi Sport Quattro
8 h : 13 m : 23 s
20º Rallye de Portugal Vinho do Porto
5 - 8 marzo 1986
Terza gara del WRC 1986
42 prove
660 km
1   Joaquim Moutinho
  Edgar Fortes
  Renault Galp
  Renault 5 Turbo
7 h : 50 m : 44 s
2   Carlos Bica
  Cândido Júnior
  Duriforte Construções
  Lancia Rally 037
8 h : 4 m : 11 s
3   Giovanni Del Zoppo
  Loris Roggia
  Jolly Club
  Fiat Uno Turbo
8 h : 7 m : 36 s
21º Rallye de Portugal Vinho do Porto
11 - 14 marzo 1987
Terza gara del WRC 1987
37 prove
597.67 km
1   Markku Alén
  Ilka Kivimäki
  Martini Lancia
  Lancia Delta HF 4WD
7 h : 9 m : 39 s
2   Jean Ragnotti
  Perre Thimonier
  Renault Sport Elf
  Renault 11 Turbo
7 h : 12 m : 32 s
3   Kenneth Eriksson
  Peter Diekmann
  Volkswagen Motorsport
  Volkswagen Golf GTI 16V
7 h : 14 m : 37 s
22º Rallye de Portugal Vinho do Porto
1 - 6 marzo 1988
Terza gara del WRC 1988
37 prove
589.89 km
1   Miki Biasion
  Carlo Cassina
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale
6 h : 44 m : 1 s
2   Alex Fiorio
  Luigi Pirollo
  Jolly Club
  Lancia Delta HF 4WD
6 h : 52 m : 47 s
3   Yves Loubet
  Jean-Bernard Vieu
  Jolly Club
  Lancia Delta HF 4WD
6 h : 53 m : 23 s
23º Rallye de Portugal Vinho do Porto
28 febbraio - 4 marzo 1989
Terza gara del WRC 1989
37 prove
576.88 km
1   Miki Biasion
  Tiziano Siviero
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale
6 h : 47 m : 1 s
2   Markku Alén
  Ilkka Kivimäki
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale
6 h : 57 m : 19 s
3   Alex Fiorio
  Luigi Pirollo
  Jolly Club
  Lancia Delta Integrale
7 h : 10 m : 19 s
24º Rallye de Portugal Vinho do Porto
6 - 10 marzo 1990
Seconda gara del WRC 1990
38 prove
544.2 km
1   Miki Biasion
  Tiziano Siviero
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale
6 h : 17 m : 57 s
2   Didier Auriol
  Bernard Occelli
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale
6 h : 20 m : 33 s
3   Juha Kankkunen
  Juha Piironen
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale
6 h : 23 m : 8 s
25º Rallye de Portugal Vinho do Porto
5 - 9 marzo 1991
Terza gara del WRC 1991
36 prove
524.75 km
1   Carlos Sainz
  Luis Moya
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica GT-Four
6 h : 6 m : 36 s
2   Didier Auriol
  Bernard Occelli
  Jolly Club
  Lancia Delta Integrale
6 h : 7 m : 23 s
3   Miki Biasion
  Tiziano Siviero
  Martini Lancia
  Lancia Delta Integrale
6 h : 8 m : 41 s
26º Rallye de Portugal Vinho do Porto
3 - 7 marzo 1992
Terza gara del WRC 1992
40 prove
577.38 km
1   Juha Kankkunen
  Juha Piironen
  Lancia Martini
  Lancia Delta HF Integrale
6 h : 24 m : 37 s
2   Miki Biasion
  Tiziano Siviero
  Ford
  Ford Sierra RS Cosworth 4x4
6 h : 26 m : 10 s
3   Carlos Sainz
  Luis Moya
  Toyota Team Europe
  Toyota Celica Turbo 4WD
6 h : 29 m : 36 s
27º Rallye de Portugal Vinho do Porto
3 - 6 marzo 1993
Terza gara del WRC 1993
37 prove
562 km
1   François Delecour
  Daniel Grataloup
  Ford
  Ford Escort RS Cosworth
6 h : 20 m : 37 s
2   Miki Biasion
  Tiziano Siviero
  Ford
  Ford Escort RS Cosworth
6 h : 21 m : 32 s
3   Andrea Aghini
  Sauro Farnocchia
  Jolly Club
  Lancia Delta HF Integrale
6 h : 23 m : 17 s
28º Rallye de Portugal Vinho do Porto
1 - 4 marzo 1994
Seconda gara del WRC 1994
FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers
36 prove
571.82 km
1   Juha Kankkunen
  Nicky Grist
  Toyota Castrol Team
  Toyota Celica Turbo 4WD
6 h : 20 m : 59 s
2   Didier Auriol
  Bernard Occelli
  Toyota Castrol Team
  Toyota Celica Turbo 4WD
6 h : 21 m : 39 s
3   Miki Biasion
  Tiziano Siviero
  Ford
  Ford Escort RS Cosworth
6 h : 21 m : 49 s
29º Rallye de Portugal Vinho do Porto
8 - 10 marzo 1995
Terza gara del WRC 1995
Terza gara FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers
33 prove
467 km
1   Carlos Sainz
  Luis Moya
  555 Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza 555
5 h : 32 m : 37 s
2   Juha Kankkunen
  Nicky Grist
  Toyota Castrol Team
  Toyota Celica GT-Four
5 h : 32 m : 37 s
3   Colin McRae
  Derek Ringer
  555 Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza 555
5 h : 35 m : 51 s
30º Rallye de Portugal Vinho do Porto
6 - 8 marzo 1996
Seconda gara FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers
34 prove
425.24 km
1   Rui Madeira
  Nuno Rodrigues da Silva
  HF Grifone
  Toyota Celica GT-Four
5 h : 13 m : 28 s
2   Freddy Loix
  Sven Smeets
  HF Grifone
  Toyota Celica GT-Four
5 h : 15 m : 15 s
3   José Miguel
  Carlos Magalhães
 
  Ford Escort RS Cosworth
5 h : 23 m : 22 s
31º Rallye de Portugal Vinho do Porto
23 - 26 marzo 1997
Quarta gara World Rally Championship 1997
31 prove
419.78 km
1   Tommi Mäkinen
  Seppo Harjanne
  Team Mitsubishi Ralliart
  Mitsubishi Lancer Evolution IV
4 h : 53 m : 1 s
2   Freddy Loix
  Sven Smeets
  Marlboro Toyota Castrol Team Belgium
  Toyota Celica GT-Four
4 h : 57 m : 6 s
3   Armin Schwarz
  Denis Giraudet
  Ford
  Ford Escort WRC
4 h : 59 m : 34 s
32º Rallye de Portugal Vinho do Porto
22 - 25 marzo 1998
Quarta gara World Rally Championship 1998
28 prove
380.18 km
1   Colin McRae
  Nicky Grist
  555 Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza WRC
4 h : 20 m : 58.1 s
2   Carlos Sainz
  Luis Moya
  Toyota Castrol Team
  Toyota Corolla WRC
4 h : 21 m : 0.2 s
3   Freddy Loix
  Sven Smeets
  Marlboro Toyota Castrol Team Belgium
  Toyota Corolla WRC
4 h : 21 m : 43.9 s
33º TAP Rallye de Portugal
21 - 24 marzo 1999
Quarta gara World Rally Championship 1999
23 prove
358.85 km
1   Colin McRae
  Nicky Grist
  Ford
  Ford Focus WRC
4 h : 5 m : 41.7 s
2   Carlos Sainz
  Luis Moya
  Toyota Castrol Team
  Toyota Corolla WRC
4 h : 5 m : 54.0 s
3   Didier Auriol
  Denis Giraudet
  Toyota Castrol Team
  Toyota Corolla WRC
4 h : 5 m : 58.2 s
34º TAP Rallye de Portugal
16 - 19 marzo 2000
Quarta gara World Rally Championship 2000
23 prove
398.35 km
1   Richard Burns
  Robert Reid
  Subaru World Rally Team
  Subaru Impreza WRC
4 h : 34 m : 0.0 s
2   Marcus Grönholm
  Timo Rautiainen
  Peugeot Esso Sport
  Peugeot 206 WRC
4 h : 34 m : 6.5 s
3   Carlos Sainz
  Luis Moya
  Ford
  Ford Focus WRC
4 h : 36 m : 9.2 s
35º TAP Rallye de Portugal
8 - 11 marzo 2001
Quarta gara World Rally Championship 2001
22 prove
390.14 km
1   Tommi Mäkinen
  Risto Mannisenmäki
  Marlboro Mitsubishi Ralliart
  Mitsubishi Lancer Evolution VI
3 h : 46 m : 42.1 s
2   Carlos Sainz
  Luis Moya
  Ford
  Ford Focus WRC
4 h : 46 m : 50.7 s
3   Marcus Grönholm
  Timo Rautiainen
  Peugeot Total
  Peugeot 206 WRC
3 h : 49 m : 37.7 s
36º TMN Rallye de Portugal
7 - 8 giugno 2002
1   Didier Auriol
  Thierry Barjou
  Toyota Corolla WRC – h : – m : – s
37º TMN Rallye de Portugal
28 - 29 marzo 2003
1   Armindo Araújo
  Miguel Ramalho
  Citroën Saxo Kit Car – h : – m : – s
38º TMN Rallye de Portugal
2004
1   Armindo Araújo
  Miguel Ramalho
  Citroën Saxo Kit Car – h : – m : – s
39º TMN Rallye de Portugal
31 marzo - 2 aprile 2005
1   Daniel Carlsson
  Mattias Andersson
  Subaru Impreza WRX – h : – m : – s
40º PT-Rally de Portugal
2006
1   Armindo Araújo
  Miguel Ramalho
  Mitsubishi Lancer Evolution VIII – h : – m : – s
41º Vodafone Rally de Portugal
30 marzo - 1º aprile 2007
Quinta gara del World Rally Championship 2007
1   Sébastien Loeb
  Daniel Elena
  Citroën C4 WRC 3 h : 53 m : 33.1 s
42º Vodafone Rally de Portugal
2008
Gara del IRC 2008
1   Luca Rosetti
  Matteo Chiarcossi
  Peugeot 207 S2000 – h : – m : – s
43º Vodafone Rally de Portugal
2009
Sesta gara del World Rally Championship 2009
1   Sébastien Loeb
  Daniel Elena
  Citroën C4 WRC 3 h : 53 m : 13.1 s
44º Vodafone Rally de Portugal
2010
Sesta gara del World Rally Championship 2010
1   Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Citroën C4 WRC 3 h : 51 m : 16.1 s
45º Vodafone Rally de Portugal
2011
Terza gara del World Rally Championship 2011
1   Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Citroën DS3 WRC 4 h : 10 m : 53.4 s
46º Vodafone Rally de Portugal
2012
Quarta gara del World Rally Championship 2012
22
(19)
434.77 km
(368.43 km)
1   Mads Østberg
  Jonas Andersson
  Ford Fiesta RS WRC 4 h : 21 m : 16.1 s
47º Vodafone Rally de Portugal
2013
Quarta gara del World Rally championship 2013
396.82 km 1   Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
4 h : 07 m : 38.7 s
48º Vodafone Rally de Portugal
2014
Quarta gara del World Rally championship 2014
339.46 km 1   Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
3 h : 33 m : 20.4 s
49º Vodafone Rally de Portugal
2015
Quinta gara del World Rally championship 2015
324.18 km 1   Jari-Matti Latvala
  Miikka Anttila
  Volkswagen Motorsport
  (Volkswagen Polo R WRC)
3 h : 30 m : 35.3 s
50º Vodafone Rally de Portugal
2016
Quinta gara del World Rally championship 2016
368.00 km 1   Kris Meeke
  Paul Nagle
  Abu Dhabi Total World Rally Team
  (Citroën DS3 WRC)
3 h : 59 m : 01.0 s
51º Vodafone Rally de Portugal
2017
Sesta gara del World Rally championship 2017
349.17 km 1   Sébastien Ogier
  Julien Ingrassia
  M-Sport World Rally Team
  (Ford Fiesta WRC)
3 h : 42 m : 55.7 s
52º Vodafone Rally de Portugal
2018
Sesta gara del World Rally championship 2018
357.75 km 1   Thierry Neuville
  Nicolas Gilsoul
  Hyundai Shell Mobis WRT
  (Hyundai i20 Coupe WRC)
3 h : 49 m : 46.6 s
53º Vodafone Rally de Portugal
2019
Settima gara del World Rally championship 2019
306.97 km 1   Ott Tänak
  Martin Järveoja
  Toyota Gazoo Racing WRT
  (Toyota Yaris WRC)
3 h : 20 m : 22.8 s

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