Romolo Ferri

pilota motociclistico italiano
Romolo Ferri
Nazionalità Italia Italia
Motociclismo IlmorX3-003.png
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1950 in classe 125
Stagioni dal 1950 al 1964
Miglior risultato finale
Gare disputate 9[1]
Gare vinte 1
Podi 7
Giri veloci 4
 

Romolo Ferri (Milano, 23 novembre 1928Trento, 13 maggio 2015 [2]) è stato un pilota motociclistico italiano.

CarrieraModifica

Esordì nelle competizioni nel 1948 con una MV Agusta, correndo con le moto di Cascina Costa sino alla primavera 1950, quando accettò l'offerta dell'Innocenti per correre in gare di velocità e Regolarità: per la Casa milanese portò in gara, insieme a Nello Pagani, una 250 bicilindrica a V frontale. Lasciata l'Innocenti, corse con FB Mondial e Moto Guzzi, ottenendo i suoi primi punti nel motomondiale: il suo primo risultato valido per le classifiche mondiali risale al GP delle Nazioni 1951 in classe 125 dove conquistò il secondo posto, risultato eguagliato al GP delle Nazioni 1954 classe 250 e al GP di Spagna 1955 in 125.

Nella stagione 1956 accettò l'offerta della Gilera per correre in 125 con la nuova bicilindrica della Casa di Arcore, ottenendo la vittoria al debutto della moto a Monza e al GP di Germania; fu, quella, anche la stagione in cui ha ottenuto il miglior piazzamento nella classifica finale con il 2º posto alle spalle di Carlo Ubbiali. Ritiratasi la Casa di Arcore a seguito del patto di astensione, Ferri fu ingaggiato dalla Ducati per il 1958: nelle prime tre gare della stagione fu secondo due volte, ma al GP di Germania fu vittima di una caduta che lo costrinse ad una lunga inattività.

L'ultima presenza nelle gare iridate avvenne nel motomondiale 1964 in occasione del GP delle Nazioni dove si classificò al nono posto in 125.

È ricordato anche per i record di velocità in varie classi e percorrenze, ottenuti dapprima nel 1951 in sella ad una Lambretta[3] ed in seguito nel 1957 a bordo di una Gilera.

Muore a Trento il 13 maggio 2015 all'età di 86 anni.[2]

Risultati nel motomondialeModifica

Classe 125Modifica

1950 Classe Moto             Punti Pos.
125 Morini NE NE NE 7 0
1951 Classe Moto                 Punti Pos.
125 Mondial NE NE NE NE 2 6[4]
1952 Classe Moto                 Punti Pos.
125 Morini NE NE Rit 4 3[5] 12º
1955 Classe Moto                 Punti Pos.
125 Mondial 2 6 Rit - NE - NE - 7[6]
1956 Classe Moto             Punti Pos.
125 Gilera Rit 1 2 Rit 14[7]
1958 Classe Moto               Punti Pos.
125 Ducati 2 9 2 Rit 12[8]
1964 Classe Moto                         Punti Pos.
125 EMC - - - - NE - - - - 9 - 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

Classe 250Modifica

1954 Classe Moto                   Punti Pos.
250 Moto Guzzi NE 2 NE 6[9]
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

[1]

NoteModifica

  1. ^ a b Sono considerati solo quelli in cui sono stati conseguiti punti per il campionato mondiale
  2. ^ a b Necrologio FERRI ROMOLO, su necrologie.altoadige.gelocal.it, S.E.T.A. S.p.A., 13 maggio 2015 (archiviato dall'url originale il 18 maggio 2015).
  3. ^ I record della Lambretta
  4. ^ (FR) Classifica 1951 su racingmemo.free
  5. ^ (FR) Classifica 1952 su racingmemo.free
  6. ^ (FR) Classifica 1955 su racingmemo.free
  7. ^ (FR) Classifica 1956 su racingmemo.free
  8. ^ (FR) Classifica 1958 su racingmemo.free
  9. ^ (FR) Classifica 1958 su racingmemo.free

BibliografiaModifica

  • Roberto Patrignani, Romolo Ferri, il "lambrettista" più veloce del mondo, Moto Storiche e d'Epoca novembre 1997.

Collegamenti esterniModifica