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Herri Torrontegui

pilota motociclistico spagnolo

Francisco Javier Torrontegui Arribas, detto Herri (Gorliz, 19 aprile 1967), è un pilota motociclistico spagnolo ritiratosi dall'attività agonistica.

Herri Torrontegui
La Krauser 80 GP usata da Torrontegui nel 1989.
Nazionalità Bandiera della Spagna Spagna
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1985 in classe 80
Miglior risultato finale 4º
Gare disputate 120
Gare vinte 2
Podi 6
Punti ottenuti 387,5
Giri veloci 1
Carriera in Supersport
Esordio 1997
Gare disputate 1
 

Carriera modifica

Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.

Pilota molto versatile, in grado di passare in breve tempo dalla guida di una 80 a quella di una 750, il basco esordì nel motomondiale nel 1985, senza ottenere punti.

La sua stagione migliore fu il 1989, nella quale fu quarto nella classifica della 80 con due vittorie (Spagna e Cecoslovacchia) e campione spagnolo Superbike. Per la stagione 1990 Torrontegui corse con una Honda RS 125 R ufficiale sponsorizzata dalla Repsol, dopo aver rifiutato un'offerta da parte della Derbi per correre nella ottavo di litro[1].

Nel 1992 fu ingaggiato dalla Suzuki come pilota ufficiale in 250, affiancando Wilco Zeelenberg. Il pilota basco aveva già corso per la casa nipponica il GP di San Marino 1991, terminato all'undicesimo posto[2].

Ritornato in 125, Torrontegui corse nel motomondiale sino al termine della stagione 1996,[3] per poi vincere nel 1997 il campionato spagnolo della categoria Supersport con la Ducati 748,[4] prendendo inoltre parte al GP di Albacete del mondiale Supersport.

Tra il 2007 e il 2011 è stato il manager di Efrén Vázquez[5].

Risultati in gara modifica

Motomondiale modifica

Classe 80 modifica

1985 Classe Moto                         Punti Pos.
80 Cobas NE NP NQ 22 NE 23 20 NE 19 NE NE 11 0
1986 Classe Moto                         Punti Pos.
80 Autisa NP 21 Rit 25 12 NE NE 13 NE 10 1[6] 24º
1987 Classe Moto                               Punti Pos.
80 JJ Cobas NE 12 Rit Rit 20 22 NQ NE Rit NE Rit 9 10 NE NE 3[7] 22º
1988 Classe Moto                               Punti Pos.
80 Autisa NE NE 6 Rit Rit Rit NE 5 NE 9 NE NE NE 18 NE 28[8] 11º
1989 Classe Moto                               Punti Pos.
80 Krauser NE NE NE 1 3 3 NE SQ 11 NE NE NE NE 1 NE 75[9] 4º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 125 modifica

1989 Classe Moto                               Punti Pos.
125 Honda Rit Rit NE 9 12 - - NE 24 NQ - 19 14 - NE 13[10] 25º
1990 Classe Moto                               Punti Pos.
125 Honda NP NE 26 NQ 13 11 NQ NQ 10 19 - Rit 14[11] 25º
1991 Classe Moto                               Punti Pos.
125 Honda e JJ Cobas Rit 18 NE 12 Rit 18 18 8 NE 12[12] 24º
1993 Classe Moto                             Punti Pos.
125 Aprilia 3 9 11 4 11 15 14 4 Rit 16 13 17 Rit Rit 65[13] 9º
1994 Classe Moto                             Punti Pos.
125 Aprilia 8 9 8 3 14 Rit 6 13 8 5 Rit NP Rit 73[14] 10º
1995 Classe Moto                           Punti Pos.
125 Honda Rit 4 9 10 Rit Rit 6 10 12 12 4 6 Rit 66,5[15][16] 11º
1996 Classe Moto                               Punti Pos.
125 Honda 20 Rit 14 10 21 15 13 19 15 12 Rit 15 18[17] 20º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 250 modifica

1991 Classe Moto                               Punti Pos.
250 Aprilia e Suzuki Rit 23 13 11 Rit Rit 8[18] 25º
1992 Classe Moto                           Punti Pos.
250 Suzuki 11 12 14 13 13 Rit 8 Rit 10 8 10 15 8 11[19] 15º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Supersport modifica

1997 Moto                       Punti Pos.
Ducati Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Note modifica

  1. ^ Eduardo Castañeda, Torrontegui seguira con "Honda", in El Mundo Deportivo, 27 ottobre 1989, p. 46
  2. ^ Eduardo Castañeda, Torrontegui correrà con Suzuki, in El Mundo Deportivo, 11 dicembre 1991, p. 39
  3. ^ Torrontegui no correrà el Mundial, in El Mundo Deportivo, 11 dicembre 1996, p. 46
  4. ^ ALBO D'ORO DUCATI CORSE, su ilducatista.com, Il Ducatista.
  5. ^ Efrén Vázquez y Torrontegui acabarán su relación a final de temporada, in Marca, 15 settembre 2011
  6. ^ Risultati del 1986 su Racingmemo.free
  7. ^ Risultati del 1987 su Racingmemo.free
  8. ^ Risultati del 1988 su Racingmemo.free
  9. ^ Risultati del 1989 su Racingmemo.free
  10. ^ Risultati del 1989 su Racingmemo.free
  11. ^ Risultati del 1990 su Racingmemo.free
  12. ^ Risultati del 1991 su Racingmemo.free
  13. ^ Risultati del 1993 su Racingmemo.free
  14. ^ Risultati del 1994 su Racingmemo.free
  15. ^ Nel Gran Premio di Malesia sono stati assegnati punti dimezzati.
  16. ^ Risultati del 1995 su Racingmemo.free
  17. ^ Risultati del 1996 su Racingmemo.free
  18. ^ Risultati del 1991 su Racingmemo.free
  19. ^ Risultati del 1992 su Racingmemo.free

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